Ребята все это капризы!У меня 1,8 90 л\с на 1300 кг Мой разгон 14,5 секунд, это при лучшем раскладе, а на деле и все 16!!!!У В6 по бумаге разго с этим мотором где-то 12,5… вам мало???ПОКУПАЙТЕ БЕНТЛИ ( тот же vw только англиЦкий и дорогой)…….У меня все.
5
Коля:
У меня Б3 с 1.6карбюратор, машина не из легких,так я уделываю весь ряд АвтоВаза
4
Игорь:
1.6 конечно маловато, но 2.0 FSI вполне достойный движок)
3
Ромчик:
Достойный если не смотреть на расход топлива и не знать о существовании 1.8 на 160 лошадей,а по поводу Б3 скажу в чём преимущество старых машин- у них нет электронного газа и нет ESP,которая душит движку чтобы не сжечь шины,по этому они более динамичные в разгоне по сравнению с движками нового поколения,у кого движка ЕВРО 4 то те хорошо знают как на механике иногда сложно тронутся со светофора.
2
Ромчик:
1.6 конечно слабый,но если я не ошибаюсь то это довольно таки выносливый и не прихотливый движок,правда ресурс в перерасчёте на вес авто будет не большим.да и по расходу топлива много не выиграешь.Для примера наведу такие факты:Пежо 308 имеет 150 лошадей и 4-ступенчатый автоматпротив Гольфа который имеет 102 лошадки в паре DSG результаты заезда показали что разгон они имеют примерно одинаковый,Пежо за счёт мощного движка,а Гольф за счёт коронной трансмиссии.сравнивай и считай.
1
Игорь:
Да, Ромчик, ты прав 1.8 tsi предпочтительнее. Хотя по расходу движки не особо отличаются (ездил на 1.8 tsi для сравнения). В итоге мой 2.0 хавает по городу 10-11 в зависимости от манеры езды, 1.8 tsi – 9.5-10.5 литров, видимо за счет меньшего объема. Если брать смешанный цикл, выходит, что 2.0 кушает 9.5 литров; 1.8 – 9 литров 95 бензина.
не точто для пасата для гольфика оч мало
Ребята все это капризы!У меня 1,8 90 л\с на 1300 кг Мой разгон 14,5 секунд, это при лучшем раскладе, а на деле и все 16!!!!У В6 по бумаге разго с этим мотором где-то 12,5… вам мало???ПОКУПАЙТЕ БЕНТЛИ ( тот же vw только англиЦкий и дорогой)…….У меня все.
У меня Б3 с 1.6карбюратор, машина не из легких,так я уделываю весь ряд АвтоВаза
1.6 конечно маловато, но 2.0 FSI вполне достойный движок)
Достойный если не смотреть на расход топлива и не знать о существовании 1.8 на 160 лошадей,а по поводу Б3 скажу в чём преимущество старых машин- у них нет электронного газа и нет ESP,которая душит движку чтобы не сжечь шины,по этому они более динамичные в разгоне по сравнению с движками нового поколения,у кого движка ЕВРО 4 то те хорошо знают как на механике иногда сложно тронутся со светофора.
1.6 конечно слабый,но если я не ошибаюсь то это довольно таки выносливый и не прихотливый движок,правда ресурс в перерасчёте на вес авто будет не большим.да и по расходу топлива много не выиграешь.Для примера наведу такие факты:Пежо 308 имеет 150 лошадей и 4-ступенчатый автоматпротив Гольфа который имеет 102 лошадки в паре DSG результаты заезда показали что разгон они имеют примерно одинаковый,Пежо за счёт мощного движка,а Гольф за счёт коронной трансмиссии.сравнивай и считай.
Да, Ромчик, ты прав 1.8 tsi предпочтительнее. Хотя по расходу движки не особо отличаются (ездил на 1.8 tsi для сравнения). В итоге мой 2.0 хавает по городу 10-11 в зависимости от манеры езды, 1.8 tsi – 9.5-10.5 литров, видимо за счет меньшего объема. Если брать смешанный цикл, выходит, что 2.0 кушает 9.5 литров; 1.8 – 9 литров 95 бензина.